Ochránit své auto před odcizením chceme všichni, protože řešit krádež auta není nic příjemného. Systémů, které nám v tom pomohou, je hned několik. Imobilizér je jedním z nich.
Tři typy zabezpečení
V současné době můžeme rozdělit možnosti zabezpečení vozu na tři základní typy
- signalizace napadení vozidla (autoalarm), tedy když se někdo do auta snaží vloupat nebo se pohybuje uvnitř v zamčeném autě
- vyhledávací systém, když už ke krádeži dojde
- systém blokování startu (imobilizér), který zabrání nastartování auta bez originálního klíče a tedy neumožní s autem odjet
Imobilizér je elektronické zařízení integrované do vozu. Laicky řečeno je to zařízení, které komunikuje s řídící jednotkou a čipem, který vysílá kód. Čip je nejčastěji v plastové krytce klíče od auta a celý princip zabezpečení je zdánlivě jednoduchý. Při každém novém spuštění motoru je vygenerován kód, který je k nastartování potřebný a pokud je správný, lze nastartovat. Pokud ne, nikam se nejede, protože imobilizér nepředá do řídící jednotky informace a dojde k zablokování palivového systému. A bez paliva auto nenastartuje a nepojede. Zamezí tak odjezdu s autem, pokud by si někdo okopíroval mechanický klíč od auta nebo se pokusil nastartovat postaru propojením kabelů pod volantem. To už patří jen do filmu, moderním auta se takto nastartovat nedají. Majitel s originálním klíčem auto nastartuje bez problémů, ale případnému zloději se to nepodaří.
Starších vozy mají daný pevný kód, který je stále stejný a umožňuje tak snadné kopírování autoklíče. Novější modely tak již mají pro každé spuštění motoru unikátní kód a kopírování je tak mnohem složitější.
